化工新材料：石化產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)引擎
文章來源：中國(guó)石油和化工網(wǎng) 更新時(shí)間：2026-01-06 14:17:40
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當(dāng)前，我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)“內(nèi)卷”激烈，正經(jīng)歷從“規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)”到“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”的深刻變革。
在日前舉辦的第三屆石化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇上，與會(huì)專家圍繞石化產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展建言獻(xiàn)策，認(rèn)為“十五五”期間化工新材料將成為石化產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)引擎，重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)路徑與市場(chǎng)格局，在新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。 從“紅海”奔赴“藍(lán)海”，萬億元級(jí)賽道開辟轉(zhuǎn)型新空間 “十五五”時(shí)期，具身智能、低空經(jīng)濟(jì)、智能/無人駕駛、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)將成為化工新材料新的增長(zhǎng)動(dòng)力源。預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)化工新材料總產(chǎn)值將達(dá)到2萬億元，自給率維持在80%以上。 中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委書記、會(huì)長(zhǎng)李云鵬說，建設(shè)現(xiàn)代化石化產(chǎn)業(yè)體系，是“十五五”時(shí)期我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)的主要目標(biāo)之一，是建設(shè)世界石化強(qiáng)國(guó)的重要基礎(chǔ)。 經(jīng)過多年努力，我國(guó)已成為石化大國(guó)，市場(chǎng)規(guī)模超過全球總量40%，是全球最大石化產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。2024年，我國(guó)煉油、乙烯（含煤制烯烴）、對(duì)二甲苯（PX）產(chǎn)能分別為9.3億噸/年、5394萬噸/年、4276萬噸/年，分別占全球的1/5、1/4、1/2，均居世界第一。 然而，規(guī)模持續(xù)領(lǐng)先的背后，我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)正面臨成長(zhǎng)的“煩惱”。 這里是一片“紅海”。目前，石化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品供過于求與高端產(chǎn)品供給不足的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本破解，“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)侵蝕著產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力。2024年，我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.2萬億元，比上年增長(zhǎng)2.1%，利潤(rùn)總額卻下降8.8%，石化產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低位，“大而不強(qiáng)”嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 這里也在孕育一片“藍(lán)海”。“十四五”期間，化工新材料產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2024年，我國(guó)化工新材料產(chǎn)量、產(chǎn)值分別比2020年增長(zhǎng)69%、85%，產(chǎn)品自給率比2020年提高約10個(gè)百分點(diǎn)。但高端聚烯烴、工程塑料、高性能合成纖維、功能性膜材料、電子化學(xué)品自給率較低，國(guó)產(chǎn)替代空間大。 與會(huì)專家普遍認(rèn)為，“十五五”時(shí)期，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)將成為化工新材料新的增長(zhǎng)動(dòng)力源。化工新材料將催生數(shù)個(gè)萬億元級(jí)甚至更大規(guī)模的市場(chǎng)，為我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)開辟新賽道、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供寶貴機(jī)遇。 具身智能。這個(gè)被業(yè)界視為未來潛在的十萬億元級(jí)賽道，其性能突破高度依賴新材料。一個(gè)人形機(jī)器人輕如鴻毛、堅(jiān)如磐石的“骨骼”需要超材料，強(qiáng)勁且持久的“肌肉”需要形狀記憶合金、聚合物碳基納米，多功能感知的“電子皮膚”需要可拉伸電子材料……其中，PEEK（聚醚醚酮）材料憑借輕量化、耐疲勞、自潤(rùn)滑的特性，成為機(jī)器人“靈巧關(guān)節(jié)”的關(guān)鍵材料。專家預(yù)測(cè)，隨著人形機(jī)器人家用市場(chǎng)的逐步普及，PEEK等核心材料的市場(chǎng)空間將實(shí)現(xiàn)十幾倍的增長(zhǎng)。 低空經(jīng)濟(jì)。2024年，低空經(jīng)濟(jì)被正式列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，涵蓋低空基建、低空旅游、工業(yè)巡檢等多元應(yīng)用場(chǎng)景，2023年市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)5059.5億元，且增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，預(yù)計(jì)2035年將達(dá)到3.5萬億元。這一領(lǐng)域?qū)Σ牧系妮p量化、高強(qiáng)度、耐候性要求極高，核心材料需求集中在碳纖維復(fù)合材料、固態(tài)電池材料、高性能纖維、高性能工程塑料等品類。以eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）為例，其機(jī)身結(jié)構(gòu)中碳纖維復(fù)合材料的重量占比超70%。碳纖維不僅能大幅降低機(jī)身重量，而且能增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，成為低空飛行器制造的核心材料；固態(tài)電池材料則通過提高能量密度與安全性，解決低空裝備的動(dòng)力續(xù)航問題。 智能/無人駕駛。2025年，L4級(jí)自動(dòng)駕駛加速商業(yè)化，“車路云一體化” 成為智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。高頻高速樹脂滿足車載雷達(dá)、通信系統(tǒng)的信號(hào)傳輸需求，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚倥c穩(wěn)定；高性能工程塑料憑借優(yōu)異的耐熱性、抗沖擊性，廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)件制造；固態(tài)電池材料是提升自動(dòng)駕駛汽車?yán)m(xù)航與安全性的核心，可有效降低電池起火風(fēng)險(xiǎn)；可降解環(huán)保內(nèi)飾材料契合汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展趨勢(shì)，減少環(huán)境污染。據(jù)測(cè)算，到2030年，智能/無人駕駛市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1910億元。 新能源。當(dāng)前鈣鈦礦光伏技術(shù)成為新能源領(lǐng)域熱點(diǎn)，其理論轉(zhuǎn)換效率單結(jié)電池超30%、疊層電池超40%，且具備柔性可彎曲、弱光性能好的特點(diǎn)，有望顛覆傳統(tǒng)光伏產(chǎn)業(yè)格局。目前，化工企業(yè)正在為鈣鈦礦量身定制下一代POE（聚烯烴彈性體）產(chǎn)品。 中國(guó)化工信息中心有限公司咨詢事業(yè)部資深項(xiàng)目總監(jiān)張松臣認(rèn)為，當(dāng)前，我國(guó)化工新材料正朝著高端化、差異化邁進(jìn)，未來2至3年將是重要的窗口期，預(yù)計(jì)到2030年，總產(chǎn)值將達(dá)到2萬億元，自給率維持在80%以上，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。 破局“卡脖子”，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合 我國(guó)化工新材料產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式存在明顯短板，缺乏高端產(chǎn)品和關(guān)鍵能力，與國(guó)外先進(jìn)水平普遍存在技術(shù)代差。科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合是破局關(guān)鍵，同時(shí)，需要更新產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念、進(jìn)行模式革新。 盡管前景廣闊，化工新材料產(chǎn)業(yè)同樣也面臨諸多發(fā)展困境。張松臣指出，我國(guó)化工新材料產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式存在明顯短板，多數(shù)企業(yè)仍以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、應(yīng)對(duì)快速、上量迅速等方式參與全球競(jìng)爭(zhēng)，缺乏高端產(chǎn)品和關(guān)鍵能力，導(dǎo)致供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心技術(shù)受制于人，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”問題突出。 中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場(chǎng)營(yíng)銷研究所研究員袁學(xué)玲表示，新材料平均培育周期長(zhǎng)達(dá)15年以上，需要長(zhǎng)期持續(xù)的技術(shù)積累才能使產(chǎn)品趨于成熟并獲得市場(chǎng)認(rèn)可。我國(guó)化工新材料起步晚，與國(guó)外先進(jìn)水平普遍存在技術(shù)代差。這種代差不僅直接體現(xiàn)在產(chǎn)品性能穩(wěn)定性上，更成為導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品品質(zhì)差距的重要根源，進(jìn)一步加劇了高端市場(chǎng)突破的難度。 在PEEK領(lǐng)域，技術(shù)代差近30年。我國(guó)牌號(hào)少且多為中低端產(chǎn)品，醫(yī)療級(jí)PEEK生物活性改性、連續(xù)碳纖維增強(qiáng)CF/PEEK復(fù)合材料等高端技術(shù)被國(guó)外壟斷。我國(guó)PEEK產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差、核心原料純度不足、工藝控制不穩(wěn)定，同時(shí)，下游市場(chǎng)開拓遲緩，客戶認(rèn)證周期長(zhǎng)，其中，醫(yī)療領(lǐng)域需要4至10年、航空航天領(lǐng)域需要3至5年。 在碳纖維領(lǐng)域，高端替代道阻且長(zhǎng)。對(duì)外依存度高，在軍用無人機(jī)、衛(wèi)星支架等高端裝備領(lǐng)域，高強(qiáng)高模高碳碳纖維九成依靠進(jìn)口。質(zhì)量存在差距，我國(guó)碳纖維原絲質(zhì)量穩(wěn)定性有待提升。應(yīng)用數(shù)據(jù)積累不足，日本東麗有海量極端環(huán)境下的性能數(shù)據(jù)，而國(guó)產(chǎn)碳纖維幾乎從零開始。下游認(rèn)證難度大，缺乏權(quán)威第三方認(rèn)證，客戶對(duì)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品信任度低。 在光刻膠領(lǐng)域，自主之路挑戰(zhàn)重重。我國(guó)ArF光刻膠（主要用在193納米波長(zhǎng)深紫外光刻工藝上，服務(wù)7納米到130納米制程的集成電路制造）自給率僅有1%，EUV光刻膠（主要用在13.5納米波長(zhǎng)極紫外光刻工藝上，服務(wù)7納米以下制程的集成電路制造）尚未量產(chǎn)，配套材料樹脂全部依賴進(jìn)口。上游企業(yè)光刻膠樹脂發(fā)展嚴(yán)重滯后下游企業(yè)應(yīng)用階段，上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)要求高。下游客戶對(duì)光刻膠的純度要求極高，認(rèn)證周期需要2至3年，市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻高。 面對(duì)化工新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展困境，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合成為破局關(guān)鍵。中國(guó)國(guó)際工程咨詢有限公司石化輕紡業(yè)務(wù)部石化處副處長(zhǎng)申傳龍?zhí)岢觯ば虏牧袭a(chǎn)業(yè)需要圍繞“四個(gè)面向”布局發(fā)展，突破瓶頸。 面向世界科技前沿，超前布局新材料。聚焦增材制造、超導(dǎo)、仿生材料、材料基因工程等領(lǐng)域，開展原始創(chuàng)新。面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，強(qiáng)化支撐能力。聚焦新能源汽車、新能源裝備、綠色建材等領(lǐng)域，提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。面向國(guó)家重大需求，補(bǔ)長(zhǎng)材料短板。突破航空航天、電子信息等領(lǐng)域關(guān)鍵化工新材料供應(yīng)瓶頸，提升產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的掌控能力。面向人民生命健康，豐富材料性能。在生物醫(yī)藥、體育休閑等方面，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高端化、差異化、系列化和低成本供應(yīng)。 此外，產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念與模式革新同樣重要。袁學(xué)玲指出，化工新材料與大宗化學(xué)品的發(fā)展邏輯截然不同，核心追求應(yīng)從“成本控制”轉(zhuǎn)向“追求品質(zhì)和質(zhì)量穩(wěn)定性”；發(fā)展路徑要突破“大而全”的規(guī)模慣性，轉(zhuǎn)向“精而強(qiáng)”的專業(yè)深耕；創(chuàng)新模式要突破“技術(shù)模仿”的跟隨心態(tài)，轉(zhuǎn)向“原始創(chuàng)新”的源頭驅(qū)動(dòng)。 為加速突破研發(fā)技術(shù)壁壘，她建議加大企業(yè)、高校、科研院所集中聯(lián)合攻關(guān)力度，構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”深度協(xié)同的攻關(guān)體系；強(qiáng)化源頭創(chuàng)新，完善激勵(lì)機(jī)制；通過“并購(gòu)引進(jìn)”“本土孵化”雙路徑獲取先進(jìn)技術(shù)；以人工智能引領(lǐng)科學(xué)范式變革，縮短技術(shù)培育周期。 從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”，市場(chǎng)需求牽引產(chǎn)業(yè)發(fā)展 針對(duì)化工新材料的市場(chǎng)導(dǎo)入難題，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈融合是關(guān)鍵，企業(yè)須從單一產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為提供系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商，通過與客戶深度協(xié)作、共同研發(fā)，提前卡位市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到市場(chǎng)的全鏈條整合。 與石化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品“內(nèi)卷”產(chǎn)能不同，化工新材料“卷”的是技術(shù)壁壘和市場(chǎng)卡位。 與會(huì)專家普遍認(rèn)為，當(dāng)前化工新材料發(fā)展的困境之一是市場(chǎng)導(dǎo)入難。上游材料生產(chǎn)企業(yè)與醫(yī)療健康、電子信息、航空航天等高端應(yīng)用領(lǐng)域缺乏深度耦合，導(dǎo)致產(chǎn)品在研發(fā)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)與下游企業(yè)脫節(jié)，不能適應(yīng)靈活的、規(guī)模小的定制化模式。 研發(fā)與應(yīng)用的“最初一公里”、產(chǎn)品與市場(chǎng)的“最后一公里”，是破局的關(guān)鍵。 袁學(xué)玲認(rèn)為，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈融合能有效破解市場(chǎng)導(dǎo)入難題。一是政府推動(dòng)，鼓勵(lì)大型本土企業(yè)對(duì)首臺(tái)（套）裝備、首批次材料、首版次軟件“先試先用”。二是資本助力，通過入股重組并購(gòu)等方式深度綁定終端用戶。三是提升“賣服務(wù)”能力，為下游企業(yè)提供材料解決方案。例如，巴斯夫、萬華等企業(yè)從單一產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為提供系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商，以客戶需求為導(dǎo)向，洞察并滿足其個(gè)性化需求，通過與客戶深度協(xié)作、共同研發(fā)，提前卡位市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到市場(chǎng)的全鏈條整合。 在2025國(guó)際橡塑展上，巴斯夫以“共創(chuàng)共贏”的理念，推出多個(gè)合作產(chǎn)品，幫助客戶通過更具成本效益的方式實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在汽車領(lǐng)域，與現(xiàn)代起亞合作，推出概念車EV3 Study Car，應(yīng)用8種可持續(xù)材料，包括生物基工程塑料、循環(huán)聚氨酯等；與威爾低碳科技合作，共同開發(fā)的商用車塑料氣罐采用全新聚酰胺材料，重量比鋁制氣罐輕20%，且生產(chǎn)過程更節(jié)能；與泰科電子合作，推出的汽車連接器采用新環(huán)保型聚酰胺材料，通過化學(xué)回收技術(shù)將消費(fèi)后塑料廢料轉(zhuǎn)化為熱解油，實(shí)現(xiàn)與原生材料相當(dāng)?shù)男阅埽瑫r(shí)減少化石資源消耗。 “深度服務(wù)客戶能全面掌握材料的發(fā)展方向，提前布局。”中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場(chǎng)營(yíng)銷研究所研究員李超說。過去傳統(tǒng)以生產(chǎn)為主的模式，不足以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。只有當(dāng)上游生產(chǎn)企業(yè)深度了解下游客戶需求時(shí)，才能為新領(lǐng)域提供適配的新材料。例如，聚丙烯玻纖增強(qiáng)及阻燃材料可用于汽車電池包防火隔艙，碳纖維導(dǎo)電改性材料可用于固態(tài)電池骨架，聚丙烯酸可用于廢水處理。 如今，新需求引領(lǐng)新供給，新供給創(chuàng)造新需求。在與會(huì)專家擘畫的藍(lán)圖中，化工新材料正將美好生活變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。化工新材料產(chǎn)業(yè)不再局限于提供基礎(chǔ)產(chǎn)品，而是通過深度嵌入下游應(yīng)用場(chǎng)景，提供以材料為核心的整體解決方案，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品供應(yīng)模式向多功能化、服務(wù)型、高值化、體系化、智慧化的全方位躍升。 未來，隨著一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流新材料企業(yè)崛起，化工新材料將真正成為支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵力量，讓中國(guó)制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)新的制高點(diǎn)。而那些能夠快速響應(yīng)場(chǎng)景需求、與下游應(yīng)用緊密協(xié)同的化工新材料企業(yè)，將在“十五五”的競(jìng)賽中脫穎而出，成為中國(guó)制造邁向高端的關(guān)鍵支撐。（記者 閻茹鈺） |
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