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近日,寧德時代在上海舉行“超級科技日”,并在活動現(xiàn)場發(fā)布了全新鈉離子電池品牌——寧德時代鈉新,將在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的大規(guī)模量產(chǎn)。
寧德時代研發(fā)體系聯(lián)席總裁、21C研究院院長歐陽楚英指出,鈉元素分布廣、開采易、成本低,不受地緣政治風(fēng)險影響,是天然具備戰(zhàn)略安全屬性的能源。相比之下,鋰資源僅占地殼儲量的0.0065%,且超過七成集中于南美“鋰三角”等少數(shù)區(qū)域,極易受制于國際供應(yīng)鏈博弈影響。寧德時代鈉新電池,破解全球“卡脖子”困局,為構(gòu)建本地化、可持續(xù)的能源解決方案打開路徑,為各國能源安全提供了全新選項(xiàng)。
此前,鈉離子電池在能量密度、循環(huán)壽命和安全性方面存在諸多技術(shù)難點(diǎn)。寧德時代國內(nèi)乘用車、商用車首席技術(shù)官高煥介紹說,此次寧德時代發(fā)布的鈉新動力電池包含兩類產(chǎn)品,分別是鈉新乘用車動力電池和鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池。
高煥表示,鈉新乘用車動力電池能量密度達(dá)全球鈉電最高水平,電芯能量密度175瓦時/千克,實(shí)現(xiàn)超500千米的純電續(xù)航,在混動車上的純電續(xù)航超200千米;支持峰值5C的充電速率和500公里續(xù)航,實(shí)現(xiàn)超1萬個循環(huán)的壽命,同時大幅降低維護(hù)成本;在安全性上,鈉新電池從材料本征層面消除電池?zé)崾Э刂械闹家蛩?,?shí)現(xiàn)電池安全從"被動防御"到"本質(zhì)安全"的跨越式突破。該款電池將于2025年12月正式量產(chǎn)出貨,首發(fā)落地巧克力換電車型。
寧德時代鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池,使用壽命突破8年,全生命周期總成本較傳統(tǒng)鉛酸蓄電池降低61%。同時鈉新重卡蓄電池具有全電量深度放電、零下40℃一鍵啟動、久置一年可啟動的優(yōu)勢,相比鉛酸蓄電池而言更高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì),推動商用車進(jìn)入“天下無鉛,車電同壽”新時代。該款蓄電池將于2025年6月正式開啟規(guī)模化量產(chǎn),首發(fā)落地一汽解放車型。
據(jù)介紹,鈉電不僅在資源開采、使用階段具備天然環(huán)保屬性,更可通過極片直熔再生、無毒材料使用等方式實(shí)現(xiàn)更高效率的回收路徑,顯著降低全生命周期碳排放。據(jù)計(jì)算,生產(chǎn)每度鈉電電池的碳排放,比鋰電最高可降低60%,真正實(shí)現(xiàn)全生命周期綠色低碳,真正實(shí)現(xiàn)全生命周期綠色低碳。
本次寧德時代超級科技日活動還發(fā)布了驍遙雙核電池、第二代神行超充電池等產(chǎn)品。
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