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科思創正在強化其對"直接涂層工藝-模內涂層技術"的全球支持——這種經過改進的雙射成型工藝將注塑成型與聚氨酯涂層相結合。該技術能降低成本與能耗、簡化生產流程,并為汽車應用領域制造出質量更高、設計更靈活的涂層塑料部件。
此項技術的重要性在于:傳統汽車零部件涂裝工藝通常包含多道工序,每一步都會增加成本、消耗能源并限制設計自由度。科思創的直接涂層工藝將成型部件轉移至第二個模腔,注入低粘度雙組分聚氨酯(2K PU)并在模具內固化。這種集成工藝無需傳統涂裝或噴漆生產線,能縮短周期時間、簡化操作流程,并可實現多種涂層設計(包括觸感與視覺效果)的更靈活、能夠實現規模化生產。 科思創模內涂層技術專家Benjamin Herzberg表示:“憑借覆蓋整個價值鏈的廣泛合作伙伴網絡,我們已為支持直接涂裝技術的全球推廣做好充分準備。我們在直接涂層工藝領域擁有超過二十年的豐富經驗,長期專注于汽車行業的聯合項目。我們的應用和規模化生產技術遍布全球技術中心,并擁有強大的知識產權組合作為支撐。我們最新的客戶支持升級功能是一款能夠將直接涂層工藝與傳統制造工藝的成本和二氧化碳排放量進行比較的工具。” 端到端解決方案與支持 科思創還提供定制的聚碳酸酯基材,例如Makrolon® IMC2477,該材料對聚氨酯涂層具有優異的附著力,同時在透明和彩色不透明涂層中均保持良好的光學性能。此外,科思創還為直接涂層應用設計了專用的聚氨酯涂料原料,包括適用于此類應用的快速固化、低粘度聚異氰酸酯和多元醇。 科思創工業與汽車涂料市場經理Thomas Baeker補充道:"客戶可以利用我們在模具設計和工藝優化方面的指導,以及我們的設施進行設計試驗和零件及生產條件的驗證,從而加快產品上市速度。" |