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我國(guó)自主研發(fā)新一代智能FPSO全面開(kāi)工建造
文章來(lái)源： 中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì) 更新時(shí)間：2022-03-16 14:07:37
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近日，從中國(guó)海油發(fā)展裝備技術(shù)公司獲悉，在中國(guó)海油發(fā)展裝備技術(shù)公司湛江南工場(chǎng)地，我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代智能FPSO——陸豐12-3油田FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）上部模塊，在海油發(fā)展裝備技術(shù)公司湛江南工場(chǎng)地正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割，至此整艘FPSO全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。該FPSO的船體、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)已先后在江蘇、山東等地開(kāi)工，并計(jì)劃于2023年8月22日投產(chǎn)交付運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，這艘FPSO是為陸豐12-3 油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目配套的一艘10萬(wàn)噸級(jí)雙底雙殼型FPSO，設(shè)計(jì)壽命30年，船長(zhǎng)241.5米，型寬45.2米，型深25.4米；配備內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，其系泊中心水深大約236米。入CCS（中國(guó)船級(jí)社）和ABS（美國(guó)船級(jí)社）雙船級(jí)。其空船重量近4.5萬(wàn)噸，15年不進(jìn)塢，可抵御100年一遇的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。它的全面開(kāi)工建造，不僅是海油發(fā)展貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、加快深海油氣資源勘探開(kāi)發(fā)重要指示批示精神的具體實(shí)踐；還是全力支持增強(qiáng)能源供應(yīng)的穩(wěn)定性、安全性、可持續(xù)性，對(duì)“更好地把能源的飯碗端在自己手里”偉大號(hào)召的積極響應(yīng)；也是牢牢為國(guó)家端好端穩(wěn)能源“飯碗”，全力支持中國(guó)海油1534戰(zhàn)略的油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”的澎湃動(dòng)力。
“陸豐12-3油田FPSO配備了海油發(fā)展采油公司自主研發(fā)的智能裝配載、智能照明、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)故障診斷等多個(gè)智能化管理模塊，在傳統(tǒng)FPSO基礎(chǔ)上研發(fā)了智能管理平臺(tái)，從而打通了多個(gè)智能管理模塊之間的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員工作效率、設(shè)備精細(xì)化管理水平和預(yù)知性維護(hù)水平的大幅提升。”海油發(fā)展采油公司總工程師、陸豐12-3油田FPSO工程建設(shè)項(xiàng)目組總經(jīng)理姚志義說(shuō)。其中，智能裝配載模塊，可以降低貨油艙及壓載艙原油外輸過(guò)程中調(diào)艙的工作強(qiáng)度，由完全依靠人工經(jīng)驗(yàn)變?yōu)橹悄芟到y(tǒng)計(jì)算最優(yōu)化調(diào)載方案，可減少FPSO配員10%；智能照明模塊，是國(guó)內(nèi)海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施中首次設(shè)計(jì)和應(yīng)用智能照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)照明用電的精細(xì)化管理，將降低照明用電30%，年節(jié)約原油消耗2000桶；單點(diǎn)系泊系統(tǒng)監(jiān)測(cè)故障診斷模塊，打通了環(huán)境、船舶姿態(tài)、系泊力監(jiān)測(cè)和滑環(huán)、軸承監(jiān)測(cè)之間的界限，通過(guò)深度監(jiān)測(cè)單點(diǎn)主要部件運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，提出單點(diǎn)故障監(jiān)測(cè)模型，可使傳統(tǒng)的事后維修向事前維護(hù)轉(zhuǎn)變，從而不斷提高設(shè)備完整性管理水平。“智能化管理模式將使傳統(tǒng)的事后維修向事前維修轉(zhuǎn)變，變被動(dòng)改正維修為主動(dòng)預(yù)知維修，從而不斷提高設(shè)備運(yùn)行效率。”陸豐12-3油田FPSO工程建設(shè)項(xiàng)目組單點(diǎn)部副經(jīng)理孫冰說(shuō)。
“陸豐12-3油田FPSO項(xiàng)目是海油發(fā)展第一個(gè)自主管理建造的FPSO項(xiàng)目，技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高，對(duì)海油發(fā)展FPSO核心產(chǎn)業(yè)再次騰飛具有非常重要的戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目組在確保設(shè)計(jì)建造質(zhì)量和安全的前提下，將綜合考慮以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及全球和中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際情況，大力推動(dòng)更多技術(shù)成熟和具有豐富海工業(yè)績(jī)的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的應(yīng)用。”陸豐12-3油田FPSO工程建設(shè)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理譚靜軒說(shuō)。
FPSO是集油、氣、水生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸及油田生活支持、動(dòng)力供應(yīng)于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)終端，是海洋油氣資源開(kāi)發(fā)的核心裝置，被稱為“海上油氣處理廠”，我國(guó)主要在南海和渤海海域服役。因其造價(jià)高昂、安全要求高、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、設(shè)備設(shè)施集成程度高、建造難度大，又被戲稱為海洋工程領(lǐng)域的“皇冠上的明珠”。
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