|
9月第二周,受供需矛盾加劇及墨西哥對華汽車加征關(guān)稅等消息影響,順丁橡膠市場整體回落。9月9日,中石化銷售公司將順丁橡膠出廠價下調(diào)200元(噸價,下同)。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,截至9月17日,華東市場BR9000順丁橡膠主流價為1.165萬元,較9月初下跌70元,跌幅為0.60%。
卓創(chuàng)資訊順丁橡膠分析師景新華表示,當前“反內(nèi)卷”政策對市場情緒的支撐與外部關(guān)稅壓力形成博弈,交易者趨于理性,價格短期難破僵局。 新增產(chǎn)能釋放 “1至8月,我國順丁橡膠產(chǎn)量已突破102萬噸,同比增長21萬噸。尤其在5月,順丁橡膠單月產(chǎn)量達14.33萬噸,創(chuàng)歷史新高。”隆眾資訊合成橡膠鏈主管郭雅婷分析說。 值得關(guān)注的是,今年下半年順丁橡膠新增產(chǎn)能集中在10月前后釋放。其中,吉林石化5萬噸/年順丁橡膠裝置計劃于10月中下旬投產(chǎn),若投產(chǎn)進度提前,將加劇市場供應(yīng)壓力。隨著新增產(chǎn)能釋放,企業(yè)為搶占市場份額,傾向于維持較高的開工水平。 同時,臺橡宇部(南通)化學工業(yè)有限公司7.2萬噸/年順丁橡膠裝置、浩普新材料科技股份有限公司6萬噸/年順丁橡膠裝置計劃在9月底重啟,將增加市場供應(yīng)量。 在供應(yīng)預期增加、需求疲軟的背景下,庫存呈累積趨勢,進一步壓制價格反彈空間。 需求旺季不旺 輪胎行業(yè)是順丁橡膠最主要的下游應(yīng)用領(lǐng)域,占順丁橡膠總消費量的70%以上。多家輪胎企業(yè)近期披露的2025年上半年業(yè)績顯示,行業(yè)利潤大幅下滑,部分企業(yè)利潤跌幅超過50%,導致對順丁橡膠的采購更加謹慎,抑制需求釋放。 據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為70.97%,環(huán)比下降0.90個百分點,同比下降8.73個百分點。 在傳統(tǒng)“金九銀十”旺季,輪胎行業(yè)表現(xiàn)也并不理想。“經(jīng)過前期的停產(chǎn)緩壓,9月下旬多數(shù)輪胎企業(yè)傾向維持常規(guī)生產(chǎn)節(jié)奏,還需警惕國慶長假前因工廠停車導致的開工下滑。”景新華說。 “盡管存在國慶備貨需求,但前期企業(yè)已采購低價貨源,當前普遍持‘等跌’心態(tài),市場采購情緒偏弱,剛需采購也都會挑低價貨源。”江蘇天膠貿(mào)易集團有限公司董事長李露說。 出口方面,由于墨西哥9月計劃對中國包括輪胎在內(nèi)的汽車及零部件加征關(guān)稅,疊加現(xiàn)有反傾銷稅,嚴重削弱了中國輪胎的價格競爭力。而半鋼輪胎作為對墨西哥轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主力產(chǎn)品,在7月已經(jīng)出現(xiàn)出口增速放緩跡象,后續(xù)壓力將進一步傳導至原料端。 成本支撐有限 2025年,丁二烯市場呈現(xiàn)供過于求格局。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,2025年國內(nèi)丁二烯預計新增產(chǎn)能93萬噸,總產(chǎn)能將達到762.7萬噸,同比增長13.9%。隆眾資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測的2025年前三季度丁二烯季度均價呈現(xiàn)遞減狀態(tài)。 “順丁橡膠2511期貨合約價格下跌,引發(fā)跨品種套利交易商家擔心丁苯橡膠價格也會下跌,因此開始低價出售民營廠家生產(chǎn)的丁苯橡膠,進一步壓制了丁二烯價格。”李露說。這是因為丁二烯占順丁橡膠生產(chǎn)成本的75%~80%,其價格下行使得順丁橡膠的成本支撐力度顯著減弱。 “今年四季度,國內(nèi)丁二烯仍有38萬噸/年裝置計劃投產(chǎn),且月度進口量仍維持相對充足狀態(tài)。雖然鎮(zhèn)海煉化、茂名石化、廣州石化等裝置有檢修計劃,但市場供應(yīng)或難有較大下行空間,仍需關(guān)注宏觀消費及合成橡膠期現(xiàn)貨走勢的帶動影響。”隆眾資訊丁二烯分析師王春燕說。
|