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2020年9月份,聚乙烯市場(chǎng)先漲后跌,月初,石化放量不多,市場(chǎng)流通資源少,合同戶(hù)惜售,行情大漲,特別是高壓產(chǎn)品漲勢(shì)迅猛,價(jià)格上漲后成交縮量。中旬起行情高位回落,震蕩下滑一直到中旬末,國(guó)慶/中秋臨近,考慮到節(jié)日補(bǔ)倉(cāng)需求,市場(chǎng)對(duì)后市較為期待,心態(tài)尚好。下旬后行情企穩(wěn)并小幅反彈,市場(chǎng)心態(tài)偏于謹(jǐn)慎,傳統(tǒng)旺季下,各行業(yè)開(kāi)工平穩(wěn)提升,但9月底-10月份新裝置陸續(xù)開(kāi)車(chē)投產(chǎn),市場(chǎng)人士對(duì)后市喜憂(yōu)參半。
受?chē)?guó)內(nèi)擴(kuò)能影響,2020年1-8月份國(guó)內(nèi)產(chǎn)量較往年明顯增加,即使在檢修較為集中的5-7月份,國(guó)內(nèi)供應(yīng)依然保持增長(zhǎng)。盡管中國(guó)塑料下游整體需求向好,但國(guó)際PE價(jià)格走強(qiáng)而中國(guó)行情偏弱,內(nèi)外盤(pán)套利空間縮窄,進(jìn)口商對(duì)國(guó)際資源接盤(pán)積極性有所減弱。疊加伊朗資源陸續(xù)延期,美國(guó)進(jìn)口資源減少等現(xiàn)狀,進(jìn)口貨源處于緊平衡狀態(tài),但較去年同期相比依然處于較高位。整體看,傳統(tǒng)旺季下,各行業(yè)開(kāi)工平穩(wěn)提升,但9月底-10月份新裝置陸續(xù)開(kāi)車(chē)投產(chǎn),市場(chǎng)人士對(duì)后市喜憂(yōu)參半。 |