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2021 第八屆中國（廣州）國際汽車零部件加工技術(shù)/汽車模具技術(shù)展覽會 (CAPPT 2021)

文章來源：中塑在線更新時間：2021-04-14 17:52:40

2021 第八屆中國（廣州）國際汽車零部件加工技術(shù)/汽車模具技術(shù)展覽會 (CAPPT 2021)
時間：2021年5月25日-27日
地點：廣州保利世貿(mào)博覽館（琶洲）

展會規(guī)模：20000平方米+參展企業(yè)：300多家+專業(yè)觀眾：20000多名
匯集了各種汽車零部件成品、汽車模具以及機(jī)床加工技術(shù)的行業(yè)盛會！

聚集超過80家汽車主機(jī)廠以及3000家汽車零部件制造商采購、技術(shù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參觀展覽會！

主辦單位：中國汽車工程研究院廣東省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會廣西汽車工程學(xué)會江西省汽車工程學(xué)會廣東省汽車行業(yè)協(xié)會

承辦單位：廣州嘉實沃森展覽有限公司

支持單位：廣東省人民政府中國汽車工業(yè)協(xié)會中國機(jī)床工具協(xié)會中國汽車零部件工業(yè)公司
湖北省模具工業(yè)協(xié)會廣東省模具工業(yè)協(xié)會廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司
海外支持：Manufacturing Technology Insights

展會簡介：

由中國汽車工程研究院和嘉實沃森展覽等單位聯(lián)合主辦的第八屆2021 中國（廣州）國際汽車零部件加工技術(shù)/汽車模具技術(shù)展覽會 (簡稱CAPPT) 將于2021年5月25日-27日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦。CAPPT展分為三大展區(qū)：汽車零部件成品展區(qū)、汽車零部件加工設(shè)備展區(qū)和汽車模具展區(qū)，旨在幫助企業(yè)拓展大粵灣發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)。大粵灣兩廣地區(qū)是中國汽車產(chǎn)業(yè)最聚集的地區(qū)之一，市場潛力巨大；參加 CAPPT 2021，可以幫助您與華南80多家主機(jī)廠以及3000家以上的汽車零部件制造商面對面溝通，需求合作機(jī)會，拓展銷路。

中國國際汽車零部件加工技術(shù)/汽車模具技術(shù)展覽會（CAPPT）繼上屆成功舉辦后，2021年全新起航，展品覆蓋發(fā)動機(jī)/底盤/燈具等零部件、以及汽車零部件的沖壓加工、鈑金加工、鑄造/鍛造、表面處理/熱處理、切割/研磨加工、樹脂成形；加工設(shè)備磨具、塑料模具、自動化及檢測設(shè)備、模具相關(guān)配套等。CAPPT 2021 是面向汽車行業(yè)的機(jī)加工以及模具成型方面的專業(yè)展會，和廣州汽車技術(shù)展同期舉辦，行成上下游觀眾互補(bǔ)。歡迎廣大同仁積極參加，共同致力于華南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

觀眾來源：

20多個汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)——廣州花都汽車產(chǎn)業(yè)基地、廣東增城工業(yè)園區(qū)、廣東肇慶（高要）汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、大亞灣汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)、深圳比亞迪坪山工業(yè)園、佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、惠州市（石灣）汽車產(chǎn)業(yè)園、柳州高新區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、襄陽汽車工業(yè)園、鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、重慶兩江新區(qū)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、長沙縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園等；

50多家汽車技術(shù)研發(fā)中心/研究院——廣汽汽車工程研究院、比亞迪汽車工程研究院、東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心、長江氫動力（佛山）研發(fā)中心、恒大新能源汽車全球研究總院、長安汽車工程研究院、宇通客車技術(shù)研究院、江玲汽車集團(tuán)研發(fā)中心、豐田汽車研發(fā)中心、泛亞汽車技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心、北京汽車研究總院、上海汽車技術(shù)中心、一汽技術(shù)中心、奔馳乘用車中國研發(fā)中心、長城汽車技術(shù)研究院、吉利汽車研究院、江淮汽車技術(shù)中心、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心等；

100多家汽車整車研發(fā)、制造企業(yè)——特斯拉，小鵬、蔚來、愛馳、廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲亞特、比亞迪、吉利汽車、東風(fēng)汽車、東風(fēng)本田、柳州五菱、長安汽車、長安福特、現(xiàn)代汽車、南京金龍、沃爾沃汽車、一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、上汽大通、上汽通用、北汽福田、長安馬自達(dá)、奇瑞汽車、鄭州宇通客車、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨寶馬、長城汽車、江淮汽車、江鈴集團(tuán)、戴姆勒奔馳、三菱汽車等；

1000多家汽車技術(shù)、零部件企業(yè)——博世、大陸、電裝、德爾福、法雷奧、偉世通、江森自控、天合汽車集團(tuán)、矢崎總業(yè)株式會社、采埃孚、英飛凌、博格華納、現(xiàn)代摩比斯、巴斯夫、住友電工、日本精工、松下汽車系統(tǒng)、喬治費歇爾、蒂森克虜伯、Mikron、日立汽車系統(tǒng)、寧德時代、日本三菱、海斯坦普、阿爾派電子、博澤、東芝電子、德科斯米爾集團(tuán)、愛爾鈴克鈴爾、比亞迪工業(yè)、華域汽車、華翔電子、江淮底盤、蜂巢能源、威孚高科、精進(jìn)電動、聯(lián)合汽車電子、大江工業(yè)、捷新動力、航盛電子、延鋒偉世通、上海電驅(qū)動等。

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